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Trámites gratuitos y más: cuáles son los cinco cambios que hubo en el Registro Automotor
Miércoles 04 de Septiembre de 2024, 06:22
Anteriormente, los registros automotores tenían convenios con municipios y provincias que les permitían retener los trámites de transferencia en caso de contar con deudas, pero con la nueva normativa los registros quedan directamente a negociación entre el comprador y el vendedor.
A partir de ahora, los registros ya no retendrán ni cobrarán impuestos o multas relacionados con la radicación de automotores o infracciones de tránsito en jurisdicciones provinciales o municipales.
Esto significa que cada jurisdicción será responsable de gestionar sus propias deudas y cobros, liberando a los registros de esta tarea.
Transferencias. El costo para transferir un vehículo se reduce un 1%. Previo a la medida, era del 1,5% para autos nacionales y 2% para importados.
Libre elección de Registros. Se podrá elegir el Registro Automotor para hacer los trámites referidos a sus vehículos. Antes, regía por el domicilio del propietario.
Trámites gratuitos. La emisión de cédulas, chapas patentes, títulos de propiedad y certificación de firmas no tendrán costo.
Digitalización de legajos. Se creará el Legajo Único Digital (LDU).
Estas medidas se suman a una serie de modificaciones que aplicó el ministro Mariano Cúneo Libarona en la Dirección Nacional de los Registros de Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios como el cierre del 40% de los Registros y la reducción del 30% del personal.
Además, en abril, el Gobierno eliminó la cédula azul y el Certificado de Transferencia Automotor (CETA), un documento que tenía que completar el vendedor del auto. /TN