Rusia: conocé uno de los puentes más peligroso del mundo

Jueves 04 de Febrero de 2016, 14:42





Hay un montón de puentes vehiculares de aspecto peligroso alrededor de todo el mundo, pero pocos te haran sentir la adrenalina y la tensión que inducen puente el Kuandinsky, que se encuentra ubicado en Rusia en la región de Trans-Baikal.

La longitud de este puente es de 570 metros el cual atraviesa el río Vitim, este cruce de vehículos precario tiene aproximadamente poco más de dos metros de ancho y no cuenta con ninguna barandilla o alguna otras característica de seguridad que pueda evitar a los conductores de caer en el agua congelada si algo llegase a salir mal durante su trayecto. Su estructura metálica la cual se encuentra un poco deteriorada esta hecha de viejas traviesas de madera lo cual hacen el camino muy resbaladizo cuando se encuentra cubierto de hielo y nieve, que por lo general es casi todo el año, ya que se trata de Siberia.

Terrifying: The Kuandinsky Bridge in Russia leaves drivers precariously navigating a tiny six-foot-wide path - with no railing or safety features to save them from toppling into the frozen water below


According to Oddity Central, the Trans-Baikal Region bridge was originally built to be part of the Baikal–Amur Mainline railway

Originalmente fue diseñado como un puente de ferrocarril, como parte del proyecto Baikal-Amur, la cual tenia como propósito crear una vía de aproximadamente 4,324 km de longitud, la cual atravesara el este de Siberia y el Lejano Oriente de Rusia (Kalarsky), pero nunca fue inaugurado, por lo que la gente de Kuanda, un cercano pueblo de aproximadamente unos 1.500 habitantes, comenzó a usarlo para cruzar el río Vitim.


Another railway was built alongside, leaving the 1,500 inhabitants of the Kuanda village free to use the bridge for crossing the Vitim River


To make matters worse, the old metal structure is covered with wooden railway planks, which can be slippery due to the frequent snow and ice

Por lo mismo su peligrosidad, ya que no es oficialmente un puente de transito vehicular, porque no cuenta con ningún tipo de reparaciones y/o mantenimiento durante las tres décadas desde que fue construido. El tiempo y las condiciones climáticas brutales han cobrado un alto precio en las traviesas de madera, que a menudo se rompen bajo el peso de los vehículos grandes, dejando agujeros que los propios conductores tienen que tapar o cubrir con tablones para poder cruzar.

Cruzar el puente de Kuandinsky a finales de la primavera y en verano es verdaderamente un gran reto, sobre todo para los camiones grandes, pero durante la llegada del invierno, cruzar el puente puede llega a ser verdaderamente aterrador, tomando en cuenta las adversidades que ya conocemos como anchura reducida, falta de barandas y la superficie de madera resbaladiza, agrégale a eso los fuertes vientos laterales los cuales te pondran los nervios de punta por no decir otra cosa. Incluso los conductores más experimentados que cruzan el puente con lo hacen con todas sus ventanas abajo para evitar que el viento empuje los coches a una tumba helada de agua.

Old and new: While there is a well-kept railway to the right, the neighbouring Kuandinsky Bridge is in desperate need of attention 

Pero a pesar del desafío que esto plantea y de las fatales consecuencias, el Puente Kuandinky es más popular hoy en día de lo que ha sido siempre, ya que actualmente es una atracción para temerarios de todas partes de la región. Quienes al cruzar el puente lo celebran como un verdadero logro, inclusive muchos de los conductores graban esta experiencia y la hacen publica en línea y redes sociales como evidencia de ello:




Fuente: http://agalambao.com/2015/11/este-es-probablemente-el-puente-de-vehiculos-mas-feo-del-mundo/