Colapinto y un dato que ilusiona de cara al 2026: tendría el motor más potente de la temporada

Martes 02 de Diciembre de 2025, 11:49

Con el foco puesto en el 2026, a falta de una sola fecha para el cierre de la temporada, la Fórmula 1 prepara un campeonato renovado, marcado por la nueva era de motores a partir de un cambio en el reglamento. Desde el seno interno de Alpine surgió un dato que genera grandes expectativas de cara al futuro auto de Franco Colapinto.
El ex director ejecutivo de la escudería francesa, Marcin Budkowski, se refirió a la ventaja que el equipo podría llegar a tener a partir del desarrollo que el motor del auto tendrá en 2026.

En su rol como comentarista para la transmisión polaca de F1 en Eleven Sports, Budkowski se refirió a las preparaciones y mejoras que los equipos se encuentran realizando para llegar a tiempo con la finalización y las pruebas de los nuevos motores.
En esa linea, destacó a Mercedes -fabricante de la nueva unidad de potencia que tendrá Alpine- como la escudería mejor posicionada entre las demás, preparada para afrontar los desafíos técnicos que esta nueva reglamentación traerá consigo.
Entre los datos revelados, resaltó el atraso que se encuentra atravesando Honda, proveedor de Aston Martin, al punto que podría llegar a perderse las primeras pruebas en Barcelona. Quienes también se encuentran a contrarreloj son Audi y Red Bull.

Por otro lado, aseguró que Ferrari tuvo problemas con los materiales elegidos: los que seleccionaron para construir los pistones del motor resultaron ser un error, por lo que tendrán que modificar su diseño.
El hecho de que el fabricante de Alpine sea el único que no se encuentre afrontando problemas en el desarrollo de su motor lo pone en una ventaja considerable con respecto a los rivales, la cual le brindará la posibilidad a Colapinto de poder desarrollarse libremente, sin desperfectos técnicos de por medio.
Llegado el caso que el equipo francés logre debutar sin los problemas que se encuentran atravesando Honda y Ferrari en sus pistones, acortaría la brecha de diferencia con respecto a los equipos más destacados, equiparando el rendimiento de los autos en la pista.

Esto podría significar un salto de calidad enorme para la escudería que tendrá al argentino como piloto titular en 2026, siendo el mejor escenario que el equipo ha tenido en años. Eso sí, la prueba real que marcará esto serán los test de pretemporada en Barcelona, previstos para el 26 de enero.  /Clarín

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