La firma estatal que cobra el peaje en el norte debe pagar millonaria multa en Salta por no arreglar los caminos
Sábado 20 de Abril de 2024, 10:22
PRUEBAS. Así están las rutas nacinales 9 y 34 entre Metán y Rosario de la Frontera, en territorio salteño.La resolución es del juez del Tribunal de Juicio, Sebastián Fucho, quien dispuso imponer a la empresa encargada del cobro del peaje la aplicación de astreintes diarios de $ 2.500.000 por incumplir una resolución dictada en el marco de un recurso de amparo.
En febrero pasado Fucho hizo lugar a una acción de amparo y ordenó a Corredores Viales S.A que proceda a la inmediata reparación de la ruta nacional 9/34, entre los kilómetros 1.446 y 1460, bajo apercibimiento en caso de incumplimiento.
En ese momento el plazo para la reparación era de 20 días corridos, contados a partir de la notificación de la resolución. Pero Corredores Viales apeló la resolución del juez y no cumplió ninguna de las disposiciones.
Fucho ordenó a la Dirección Nacional de Vialidad ejercer su rol como autoridad de aplicación de control de las concesiones viales, para verificar las normas del buen arte de construir y las especificaciones técnicas.
El amparo fue presentado por la concejal, María José Bernis, como usuaria de la ruta, para exigir su reparación urgente, con la representación del abogado metanense, Tomás Delgado. También adhirió el intendente, José María Issa.
La acción es contra Corredores Viales S.A. -a cargo del cobro del peaje en Cabeza de Buey-, del organismo de control de concesiones viales y de la Dirección Nacional de Vialidad.
"La ruta está totalmente deteriorada, intransitable. Cobran peaje pero no hacen los mantenimientos, ni las reparaciones necesarias, para garantizar la seguridad y proteger la vida de las personas", dijo el intendente Issa.
Como en abril Corredores Viales no reparó la ruta ni cumplió otras disposiciones ordenadas cuando se hizo lugar al amparo, el juez Sebastián Fucho realizó una nueva inspección ocular.
"Se pudo constatar el incumplimiento de lo ordenado en esta causa, viéndose en algunos sectores aún más deteriorada la calzada, lo que quedó graficado en un informe del grupo técnico de Criminalística de la Policía de Metán", indicó en la resolución.
Que la empresa apelara, dijo Fucho, no es justificativo para incumplir lo ordenado.
La resolución judicial que se conoció el viernes hace referencia a que el peaje en Cabeza de Buey ya aumentó $100. "De $ 300 subirá a $ 900, tal como surge de la resolución 94/2024 de la Dirección Nacional de Vialidad. Aún así hace caso omiso a la resolución judicial" que ordenaba la reparación, expresó el juez Sebastián Fucho en los fundamentos. Con la suba del ticket la concesionaria tendrá fondos para las obras.
Lo que llama la atención y causa indignación en el sur provincial es que la empresa encargada del peaje es del Estado Nacional, que cobra por un servicio que no brinda y que tampoco garantiza la seguridad necesaria a los que circulan por la ruta que se encuentra en pésimo estado entre Metán y Rosario de la Frontera.
Corredores Viales S. A. es una sociedad integrada en un 51 por ciento por el Ministerio de Obras Públicas de la Nación (hoy de Infraestructura) y 49 por ciento por la Dirección Nacional de Vialidad. /El Tribuno Salta
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