Flavio Briatore volvió a hablar del segundo asiento de Alpine y puso a Paul Aron como único rival de Franco Colapinto para 2026

Sábado 20 de Septiembre de 2025, 09:14

“Es entre Franco y Paul”. Así, con esas palabras, Franco Briatore redujo la búsqueda del piloto que ocupará el segundo asiento de Alpine la temporada próxima, luego de revelar en Monza que Pierre Gasly renovó con el equipo francés hasta 2028. Según declaró, Franco Colapinto, actual titular, y Paul Aron, el estonio que ocupa un puesto como reserva, son las únicas opciones que maneja.
El empresario italiano que maneja el futuro de la escudería del Grupo Renault descartó así nombres como el de Jack Doohan, a quien Colapinto reemplazó en la F1 a partir del Gran Premio de Emilia Romagna, en mayo pasado, y de Yuki Tsunoda, a quien la prensa internacional intentó ubicar en Alpine ante un futuro incierto en Red Bull ya sin el apoyo de Honda.
"Paul es una gran persona y además un piloto muy rápido. Necesito entender qué es lo mejor para el equipo. No tengo ningún interés en nadie. Antes me sacaban de quicio las quejas de los pilotos porque yo representaba al 50% de la parrilla. Ahora, no represento a nadie. No me importa. No tengo ningún interés. Mi único interés es intentar incorporar al equipo al mejor piloto disponible y que haga el mejor trabajo con nosotros. Así de simple”, explicó Briatore en declaraciones publicadas por The Race.
Como había insistido en Italia, la decisión llegará entre los grandes premios de México y Brasil, tierra donde el piloto argentino de 22 años contará con el apoyo cercano de sus sponsors. “Necesito una o dos carreras más para ver, pero honestamente hoy no sé cuál es el piloto”, aseveró.

“No veo otra posibilidad. Hay otras, pero no sentimos nada especial, porque los buenos hacen ’bum’. Recuerdo cuando Michael Schumacher estaba en el Grupo C con Sauber, ganaba todas las carreras... En la GP2 era igual. Lewis Hamilton hacía ¡pum, pum, pum, pum! Fernando Alonso manejaba el Fórmula 3000 o algo así y ganaba todas las carreras. Recuerdo haber probado a Fernando. Lo puse en Minardi y Giancarlo Minardi me llamó y me dijo: ‘Nunca había visto algo así’", recordó.
Como ya es habitual, el bonaerense de 22 años respondió a las declaraciones publicadas este sábado en la pista. En la FP3, la última práctica libre antes de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán y en un callejero como Bakú en el que Alpine sufre por la falta de potencia de su motor, quedó 15° con un registro de 1m42s789, más de medio segundo más rápido que el experimentado Gasly, quien hasta tuvo un contacto con el muro.
Durante toda la sesión, en la que no cometió errores y sacó vueltas limpias -además de un primer stint largo con la goma dura, la que no había probado el viernes-, el argentino fue mejor que el francés, con excepción de la segunda salida, en la que quedaron virtualmente empatados. Con la roja, de hecho, fue consistentemente más veloz y cerró un trabajo impecable antes de la clasificación, en la que Alpine solo puede soñar con arañar una Q2.
¿La pole será para Lando Norris?
El inglés Lando Norris (McLaren) fue el más rápido en el último entrenamiento libre para el Gran Premio de Azerbaiyán, el decimoséptimo del Mundial de Fórmula 1, que se disputa en el circuito urbano de Bakú.
En la mejor de sus 19 vueltas, el escolta del Mundial cubrió los 6.003 metros de la ventosa pista de la capital azerbaiyana -la cuarta más larga del campeonato- en un minuto 41 segundos y 223 milésimas, 222 menos que el cuádruple campeón del mundo Max Verstappen (Red Bull) y con 254 respecto al otro McLaren, el de su compañero, el australiano Oscar Piastri: líder con 31 puntos más que él.
Charles Leclerc, el ganador de las últimas cuatro clasificaciones en Bakú, quedó décimo en la FP3 y la mejor Ferrari fue la de Lewis Hamilton, que quedó cuarto, a 276 milésimas. Mercedes, su ex equipo, ocupó los puestos 5 y 6, con Kimi Antonelli delante de George Russell, algo poco habitual esta temporada. /Clarín

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