Sábado 06 de Diciembre de 2025, 13:32
La Plaza de Mayo, la avenida 9 de Julio y la zona de la Costanera fueron escenario este sábado de una postal poco habitual: seis aviones de combate F-16 realizaron su vuelo inaugural sobre el centro de Buenos Aires, en el marco de la presentación formal de las aeronaves recientemente adquiridas por la Argentina. El operativo incluyó pasadas sobre la Casa Rosada, el Obelisco y la Costanera, antes de continuar viaje hacia Río Cuarto, Córdoba.Desde temprano, decenas de personas se concentraron frente a los principales puntos del recorrido, muchas de ellas con banderas argentinas y vestimenta alusiva a las Fuerzas Armadas. La ansiedad del público fue evidente mientras aguardaban la formación, que finalmente apareció a las 8:00, tras una breve demora.
Los F-16 cruzaron la Plaza de Mayo en vuelo rasante, lo que provocó aplausos y cánticos patrióticos. La exhibición se completó con dos pasadas sobre la avenida 9 de Julio, generando sorpresa entre quienes intentaban anticipar los movimientos de los pilotos. Desde distintos puntos elevados, como la zona del Teatro Colón o el Ministerio de Defensa, la reacción fue similar: admiración por la precisión del vuelo. “Lo de hoy marcó una nueva época para la Argentina”, señaló uno de los asistentes. Otro expresó: “Fue realmente emocionante, cuando pasaron por arriba de la plaza se me erizó la piel”.
El despliegue combinó entusiasmo popular, interés por la tecnología aeronáutica y respaldo a la modernización de la Fuerza Aérea. Para muchos de los presentes, se trató de un acontecimiento difícil de repetir.
La adquisición de estos aviones, autorizada por los Estados Unidos, incluye un total de 24 unidades provenientes de Dinamarca, junto con armamento, sistemas de apoyo, simuladores, motores adicionales y repuestos para cinco años. Las entregas se realizarán de manera escalonada: cuatro aviones por año.
El primer envío trajo cuatro F-16BM biplaza (matrículas M1004, M1005, M1007 y M1008) y dos F-16AM monoplaza (matrículas M1009 y M1020). La comitiva aérea fue acompañada por un Boeing 737 T-99 “Islas Malvinas” y un KC-130H TC-69, utilizados para tareas de búsqueda y rescate.
Por el momento, las aeronaves están siendo pilotadas por aviadores daneses, mientras que en las cabinas traseras viajan pilotos argentinos que recibirán capacitación específica una vez que la flota quede asentada en el país.
La operación y el mantenimiento de los F-16 requiere un equipo técnico amplio. Por eso, la VI Brigada Aérea de Tandil fue designada como sede central para la formación de pilotos y especialistas. Allí ya funciona el nuevo Centro de Simulación Táctica F-16 y avanza la construcción del Centro de Instrucción Técnica, que permitirá optimizar el entrenamiento y la transferencia tecnológica.
El traslado de las primeras seis aeronaves comenzó el 28 de noviembre desde Vojens, Dinamarca. La ruta incluyó escalas en la Base Aérea Zaragoza (España) y en la Base Aérea Gando (Islas Canarias). Luego cruzaron el Atlántico rumbo a Natal, Brasil, con apoyo de aviones KC-135 Stratotanker de la Fuerza Aérea estadounidense para el reabastecimiento en vuelo.
La operación con Dinamarca contempla 16 F-16 monoplaza y ocho biplaza A/B Block 15 MLU, actualizados al estándar “Tape 6.5”. El acuerdo incluye también cuatro simuladores de vuelo, ocho motores adicionales, cascos de nueva generación y repuestos suficientes para los próximos cinco años. /
Infobae