Miércoles 11 de Septiembre de 2024, 09:27

Nuevo Polo. Cuesta más de 25 millones de pesos.
Para comprar un 0 km en la Argentina ya se necesitan -con todos los gastos- 20 millones de pesos o más.
En este contexto, hablar de autos “baratos” suena contradictorio, pero a fin de cuentas hay un listado de vehículos que tienen el precio más bajo (o menos alto) del mercado.
Según las listas de precios oficiales actuales y siempre tomando como base el valor de la versión base (la más barata), así quedó el ranking de los 10 cero kilómetro más accesible del país.
Fiat Mobi: $19.005.000
Toyota Yaris: $20.357.000
Chevrolet Joy: $20.974.900
Fiat Cronos: $21.083.000
Peugeot 208: $21.229.000
Citroën C3: $21.314.500
Renault Logan: $22.950.000
Fiat Strada: $24.250.000
Nissan Versa: $24.669.700
Volkswagen Polo: $25.451.150
Con una oferta variada y precios estables, creció la venta de autos 0 km en agosto
En agosto se patentaron 41.378 vehículos en los registros de todo el país, de acuerdo al reporte mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Esta cifra marca una suba del 4,8 por ciento en relación con el mismo mes del año pasado, cuando se patentaron 39.467 ejemplares.
Y una baja del 4,1 por ciento contra julio 2024, mes que concluyó con 43.150 operaciones.
De esta forma, en los primeros ocho meses del año se patentaron 267.954 unidades, esto es un 16,1 por ciento menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 319.368 vehículos.
Los motivos por los que crece la venta
El presidente de Acara, Sebastián Beato, se refirió a los motivos por los que el mercado automotor está mostrando claros signos de recuperación en los últimos meses: “Los números de agosto vienen a ratificar la recuperación iniciada en julio, luego de un primer semestre muy irregular. Existen ahora una suma de motivos que nos hacen ver una segunda mitad del año con un crecimiento parejo, basados en una brecha en el tipo de cambio, que ayuda a que la adquisición de muchos vehículos pase a ser más conveniente, la gran aparición de la financiación con tasas mucho más amigables, un tema siempre clave para nuestra actividad, una normalización del mercado, con valores más lógicos, y una oferta más amplia por parte de las fábricas”.
“Pero lo que más destacamos de este mes son los incentivos estatales que tienen incidencia directa sobre nuestra actividad, como el anuncio de la baja del impuesto país, un tributo que hoy impacta de lleno en el precio, y también lo adelantado hoy por el Ministro de Justicia, que baja costos y agilizará la operatoria de inscripción de los vehículos. Quiero destacar que hace unos días, en nuestra Convención de Mendoza, el Gobernador Cornejo anunció la baja progresiva del impuesto a los sellos, son medidas de estímulo muy positivas, que venimos pidiendo desde hace mucho tiempo, y que hoy son vitales también para preservar las fuentes de trabajo, ojalá otras provincias se sumen a este tipo de beneficios que repercuten en todas las áreas de la economía”, completó Beato. /TN
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