Viernes 02 de Mayo de 2025, 07:48

La empresa japoness confirmó una leve suba.
La automotriz Toyota publicó los precios de los 0km correspondientes al mes de mayo, con un ajuste promedio de 1.4% para todos sus vehículos, en un nivel por debajo de la inflación.
La lista oficial era muy esperada después de los dichos del ministro de Economía, Luis Caputo, quien reaccionó ante el posible aumento de precios de los autos que podía aplicar una automotriz, según trascendidos (ya que no está la lista oficial).
Tras la advertencia del ministro, quien dijo que no creía que fuera cierto porque se rompería la confianza con el sector, y usarían sus herramientas para tomar medidas, los precios de mayo eran muy esperados.
Ford fue la primera que salió a comunicar que no habrá aumentos de precios, y que en mayo los 0km tendrán el mismo valor que en abril. Ahora llegaron los precios de Toyota, que informó una suba de 1.4% en promedio, entre todos sus modelos.
Cuánto salen los autos de Toyota en mayo
Con los precios actualizados, los valores de los modelos más vendidos de la marca japonesa tuvieron un pequeño ajuste, y son los siguientes:
Yaris:
Entrada de gama XS 1.5 CVT de $24.552.000 a $24.822.000
Full S 1.5 XVT $29.417.000 a $29.741.000
Corolla:
Entrada de gama 2.0 XLI CVT $31.087.000 a $31.553.000
Full SEG HEV eCVT de $40.175.000 a $40.778.000
Corolla Cross:
Entrada de gama XLI 2.0 CVT de $39.228.000 a $39.816.000
Full GR-Sport 2.0 CVT $47.390.000 a $48.101.000
SW4:
Entrada de gama SRX 2.8 TDI 6AT de $69.792.000 a $71.188.000
Full 4x4 GR-Sport $73.628.000 a $75.101.000
Hilux:
Cabina Chasis de $32.839.000 a $33.249.000
Cabina doble 4x2 MT: $39.906.000 a $40.405.000
GR-Sport: de $72.007.000 a $72.907.000
Crown: u$s75.000
GR86: u$s60.900
Los precios de los modelos de Toyota vienen aumentando de forma moderada todos los meses, y no hubo remarcaciones ni más de una lista con los cambios económicos provocados por la salida del cepo cambiario.
En este sentido, Volkswagen fue la única automotriz que ajustó sus precios tras la medida del 11 de abril pasado, que puso fin al cepo al dólar, pero luego dio marcha atrás.
Ahora, resta esperar los precios de marcas como Renault, Chevrolet, y todo el grupo Stellantis para saber cómo sigue la evolución de los valores de los 0km. /iProfesional
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