Jueves 22 de Mayo de 2025, 20:17
En el marco del lanzamiento del denominado Plan de Reparación Histórica de los Ahorros de los Argentinos, el ministro de Economía Luis Caputo y el titular de la Agencia de Regulación y Control Aduanero (ARCA), Juan Pazo, anunciaron una batería de medidas orientadas a desmantelar lo que definió como una "burocracia excesiva" en los mecanismos de control estatal.
Con el foco puesto en reducir la intervención del Estado y simplificar trámites, el Gobierno nacional avanza con una profunda reforma normativa que apunta a dinamizar sectores clave de la economía y facilitar operaciones cotidianas. "Queremos reconstruir la confianza de los ciudadanos en el sistema", aseguró Pazo, al anticipar que se eliminarán requisitos que hasta ahora entorpecían el comercio formal.
ARCA: qué cambia para la venta de autos usados, tras las medidas del Gobierno
Una de las novedades impacta de lleno en el mercado automotor. A partir de ahora,
ya no será obligatorio informar a ARCA la compraventa de vehículos usados,una exigencia que demoraba los trámites y obligaba a los vendedores a declarar ingresos y justificar fondos, incluso en operaciones de bajo monto.En concreto, tal como se anunció,
los concesionarios dejarán de reportar operaciones a ARCA en la compra-venta de vehículos usados.
La eliminación de esta obligación busca "descomprimir el circuito formal", en palabras de funcionarios del organismo, y reactivar un segmento que representa una porción significativa del comercio interno.Desde las cámaras del sector celebraron la decisión.
"La lógica era asfixiante: para vender un auto usado había que pasar por una maraña de requisitos que, en la práctica, empujaban a la gente a cerrar operaciones por fuera del sistema", señalaron fuentes del rubro.
Ahora,
esperan que las nuevas disposiciones agilicen las transferencias, reduzcan los costos administrativos y favorezcan la formalización del sector.
Este cambio se suma a otras medidas previas, como
la digitalización de trámites en los Registros Automotores y la eliminación de la obligación de presentar el libre de deuda, decisiones que también fueron bien recibidas por concesionarios y gestores. /
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