Chevrolet Tracker, Peugeot 2008, Renault Kardian: cuál es el auto SUV más barato
Jueves 17 de Julio de 2025, 07:31
Chevrolet Tracker es el SUV más vendido de 2025.En este contexto, algunos segmentos ganaron protagonismo, como es el caso de los SUV B, que se imponen como los ganadores en ventas con un 22% del market share total.
Este crecimiento se debe a la llegada de nuevos rivales, donde la competencia está cada vez más nutrida y hay muchas propuestas para elegir, la mayoría apuntalada por muchos créditos para acceder más fácilmente a la compra.
Así, los tres más vendidos de la categoría entre enero y junio son tres modelos renovados en los últimos meses, que en 2024 mantuvieron la punta en ventas, y que se siguen entre los elegidos.
Entre los más vendidos se encuentran los siguientes modelos, con precios que arrancan en un promedio de $30 millones.
Se vendieron en el primer semestre del año 9.588.
El SUV fabricado en Alvear, provincia de Santa Fe, está primero en ventas.
Se ofrece en cinco versiones, con precios desde $30.570.000 hasta 39.120.900 pesos.
Cuenta con un motor 1.2 turbonaftero de 132 cv y 190 Nm, con con caja automática de seis velocidades y tracción delantera.
Se vendieron entre enero y junio 8.668 unidades. El SUV fabricado en El Palomar, provincia de Buenos Aires, está número dos en ventas.
Se ofrece con precios desde $35.680.000 hasta 42.800.000 pesos.
Se renovó en 2024, adoptando una nueva estética.
Cuenta con un motor 1.0 turbonaftero de tres cilindros, de 120 cv y 200 Nm, con caja automática y tracción delantera.
Se vendieron 8.068 unidades entre enero y junio.
El SUV importado de Brasil, se ofrece con precios desde $29.830.000 hasta $35.720.000.
Se ofrece con motor 1.6, con 115 cv y 156 Nm, con caja manual de cinco velocidades, y 1.0 12v tres cilindros turbo con 120 cv y 200 Nm, con caja automática de doble embrague y seis marchas.
El segmento de SUV chicos es uno de los más nutridos del año, con oferta de modelos de marcas nacionales y muchas nuevas, como las chinas.
Esta competencia abrió, especialmente, la brecha de precios, con muchas propuestas que van desde los $23.000.000, como Jac S2 y Citroën Basalt, hasta los $40.000.000, como Volkswagen T-Cross.
Como contrapartida, hoy se juega en el mercado una amplia oferta de financiamiento, que permite acceder a muchos modelos con cuotas sin interés, en largos plazos, y hacer así más conveniente el acceso a un 0km. /iProfesional
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