Estas son las calles en las que habrá que pagar estacionamiento con un SMS

Jueves 07 de Abril de 2016, 05:12

Son 292 las cuadras en las que la Municipalidad de San Miguel de Tucumán comenzará a cobrar estacionamiento a partir de mediados de año. En ese listado figuran la mayoría de las calles que se encuentran dentro de las cuatro avenidas. En las zonas determinadas solamente podrán estacionar automóviles o camionetas, mientras que las motos tendrán que hacerlo en cocheras privadas.

La determinación de fijar las calles corresponde a la primera etapa del proyecto de estacionamiento pago a través de mensaje de texto o tarjeta, que fue aprobado por ordenanza municipal en 2015. La semana que viene (13, 14 y 15 de abril) las empresas que participan del proceso licitatorio harán una demostración tecnológica definitiva, con el material que implementarán para el estacionamiento.

Las empresas, según informó Walter Berarducci, secretario de Gobierno del municipio, son Sutec SA; Rowin SA, Elinpar SA, UTE; y Parxin SA. Una vez listo este proceso, el Departamento Ejecutivo Municipal hará el dictamen de adjudicación y esperan que el proyecto se convierta en realidad en las calles dentro de los próximos 90 días.  

Entre las calles del microcentro figuran 25 de Mayo, Mendoza y San Juan, entre otras.

Los pasajes céntricos donde habitualmente estacionan los motociclistas, como Padilla o García (al 800), también fueron comprometidos dentro del proyecto de estacionamiento pago para automóviles y para camionetas.

En Barrio Sur se cobrará el aparcamiento en calles como Rondeau, Bolívar, Lavalle, La Madrid y General Paz, entre otras. Simultáneamente, en Barrio Norte fueron establecidas calles como Santa Fe, Junín y Maipú, entre otras.

En cuanto a las avenidas, Mitre y Alem son las que más cuadras tienen señaladas: 15 la primera y 14 la segunda.

Por otra parte, en cada una de las cuadras señaladas se especifica si el estacionamiento se podrá hacer en ambas aceras (como en avenida Sáenz Peña del 100 al 400, por ejemplo), o en las aceras norte, este y oeste.

Como funcionará

Enrique Romero, subsecretario de la Unidad Operativa de Tránsito y Transporte de la Municipalidad capitalina, precisó que las empresas incluyeron en sus propuestas un sistema cuyo pago para estacionar se hará enviando un mensaje de texto (SMS) con un código determinado a cualquiera de las tres compañías de telefonía celular que operan en Tucumán (Claro, Personal y Movistar). También podrán hacerlo ingresando a la página web de la empresa que resulte adjudicataria del servicio. Una tercera opción consistirá en el pago de una tarjeta en quioscos, telecentros o cualquier comercio que decida cobrar el parking por hora.

“No habrá parquímetro. Y quienes controlarán con una especie de posnet esos códigos o la tarjeta, y cuidará de los autos, serán las personas (habrá una por cuadra) designadas por la empresa que gane la licitación. Esos empleados no podrán mover los autos o las camionetas, como hacen actualmente los ‘trapitos’. Por ello se determinará previamente cuántos autos caben por cuadra, para que no se agrege ni uno más”, explicó.

Por otra parte, Romero indicó que las paradas de taxis y de ómnibus no sufrirán modificaciones (“tendrán el mismo espacio y lugar”); y que les exigirán a los peatones que crucen por la senda peatonal demarcada en cada esquina y que no lo hagan por mitad de cuadra. El funcionario puntualizó, además, que el precio del estacionamiento todavía no ha sido definido. “Vamos a escuchar a los oferentes”, manifestó.

“Tratamos de que en Tucumán se recupere la cultura de convivencia vial. Eso quiere decir que queremos poner en orden el sistema, y que el ciudadano sea respetuoso de las normas de Tránsito. Dentro de este plan se sumarán otras acciones, como el control de gases tóxicos de colectivos, cursos intensivos para que los motociclistas obtengan su carné, entre otros”, finalizó.

Primera etapa 

 Rondeau del 300 al 900
 Bolívar del 300 al 1100
 Lavalle 300, 500, 600, 800 (ambas aceras); 900 (acera Norte); 1.200 y 1.300
 La Madrid del 200 al 1.300
 General Paz 0, 100, 900, 1.000, 1.100, 1.200 y 1.300
 Marcos Paz del 0 al 1.300 
 José Colombres del 0 a 500 (ambas aceras).
 Alberdi del 0 al 700
 La Rioja del 0 al 700
 Catamarca 0, 100, 200, 300, 400, y del 500 al 800 en ambas aceras.
 Maipú del 500 al 800
 Chacabuco del 400 al 800
 Av. Saénz Peña del 100 al 400 (ambas aceras en todas las cuadras)
 Balcarce del 0 al 800
 Moreno del 0 al 400
 Virgen de la Merced del 600 al 800
 Las Heras del 400 al 600
 25 de Mayo del 600 al 800
 9 de Julio 400 y 700
 Las Piedras 0, 100, 900 al 1.300
 San Lorenzo 0, 100, 900 al 1.300
 Santa Fe del 0 al 900 y 1.300
 Av. Mitre del 100 al 800 (ambas aceras hasta el 700; y acera oeste al 800)
 Avenida Alem del 100 al 700 (ambas aceras en todas las cuadras)
 Ayacucho del 400 al 800
 Buenos Aires del 400 al 700
 Congreso del 400 al 700
 Entre Ríos 400 y 500
 Monteagudo del 500 al 800
 Laprida del 500 al 800
 Junín del 500 al 800
 Jujuy del 400 al 800
 San Luis del 0 al 500
 Bernabé Aráoz 0, del 100 al 500 en ambas aceras, 600 acera oeste y 650 acera este
 Mendoza 0, 100, 900, 1.000 y 1.100
 Córdoba 0, 100, 900, 1.000 y 1.100
 San Juan 0, 100, 900, 1.000, 1.100 y 1.300
 Santiago 0, 100, 900, 1.000 y 1.100 (ambas aceras), 1.200 y 1.300
 Corrientes 0, 100, 900, 1.000 y 1.100 (ambas aceras), 1.200 y 1.300
 Pasaje 2 de abril al 300
 Muñecas del 500 al 700
 Pje Padilla en toda la cuadra
 Pje Bertrés al 200
 Marco Avellaneda del 100 al 400
 San Martín del 900 al 1.100
 Crisóstomo Alvarez del 1.000 al 1.300
 Pje García al 800
 Pje Dorrego 1.000 y 1.100

Total de cuadras con estacionamiento Pago: 292
 

Fuente: http://www.lagaceta.com.ar/nota/677177/sociedad/casi-300-cuadras-capital-habra-pagar-para-estacionar.html

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